O Aeroporto Internacional de Campo Grande registrou queda no número de passageiros e de voos em março de 2026 na comparação com o mês anterior e com o mesmo período de 2025. A retração, segundo especialistas, pode estar associada à alta do petróleo impulsionada pelo conflito no Oriente Médio.

De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a capital de Mato Grosso do Sul contabilizou 59.306 embarques em março — volume 11,3% inferior aos 66.984 registrados no mesmo mês de 2025.

Além disso, conforme levantamento da Aena, empresa que administra o terminal, Campo Grande realizou 1.212 operações em abril deste ano, uma redução de 6,9% frente a abril de 2025. Os voos também transportaram menos passageiros: 54.475 pessoas embarcaram no aeroporto no mês passado, queda de 17% em relação a abril do ano anterior.

No cenário nacional, as companhias aéreas apresentaram redução de 4,3% na oferta diária de voos no início de maio, comparado ao começo de abril — o que representa 93 viagens a menos por dia em um intervalo de 40 dias.

O combustível corresponde a cerca de 30% dos custos operacionais das empresas aéreas e exerce grande influência sobre a programação de voos. Desde fevereiro deste ano, o preço do petróleo vem subindo devido à guerra no Irã, elevando diretamente os custos de operação das aeronaves.

Fim de benefício fiscal pode agravar cenário

Há ainda outro fator de pressão no horizonte: no próximo dia 31, expira um benefício de redução no pagamento de impostos sobre o querosene de aviação. Com o fim dessa desoneração, os balanços financeiros das companhias tendem a ficar ainda mais comprometidos nos próximos meses, o que pode provocar novas reduções na oferta de voos em todo o país — incluindo em Campo Grande.